La dogana diventa più veloce con e

All’aeroporto internazionale di Cancún in Messico, il controllo passaporti può ora richiedere meno tempo che ordinare una bevanda ghiacciata al bar Margaritaville nel Terminal 3.

L’aeroporto della Riviera Maya, che lo scorso anno ha accolto la cifra record di 30 milioni di passeggeri, ha introdotto i cancelli elettronici lo scorso autunno come parte di un programma pilota volto ad accelerare il processo di arrivi internazionali. La sperimentazione è stata considerata un successo e i passeggeri idonei possono ora saltare le code alla dogana e i colloqui faccia a faccia con gli ufficiali per un’opzione più rapida.

"Gli e-gate sono una grande cosa", ha detto Perry Flint, portavoce dell'International Air Transport Association, "ma ci piacerebbe vedere questo andare molto oltre e arrivare ai viaggi senza contatto".

Le macchine automatizzate per il controllo passaporti sono una delle numerose innovazioni e programmi che i governi e gli aeroporti stanno introducendo per semplificare e accelerare i processi di ingresso e uscita. Altri sviluppi che rientrano in questo ambito includono i visti elettronici, i pass FastTrack nel Regno Unito e i siti di preclearance della Customs and Border Protection in tutto il mondo.

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In molti casi, come nel caso degli e-gate, le apparecchiature utilizzano dati biometrici come il riconoscimento facciale o delle impronte digitali. La crescente tecnologia ha segnato la fine degli ingombranti moduli doganali, delle lunghe code per i controlli di frontiera e delle lunghe interviste con i funzionari governativi.

Lo svantaggio: niente più timbri sui passaporti. (Se temi che i dati biometrici invadano la tua privacy, puoi sempre seguire il percorso vecchio stile, ricordando però che il passaporto e la carta d'imbarco contengono una grande quantità di informazioni personali.)

"Il tuo ID digitale potrebbe diventare un modo per spostarti all'interno dell'aeroporto", ha detto Flint.

Per utilizzare un varco automatizzato per il controllo passaporti, i passeggeri devono soddisfare i criteri. Fortunatamente, è una breve lista di controllo.

Per prima cosa, devi portare con te un passaporto elettronico o un libro con un chip incorporato che memorizza le informazioni sulla pagina della foto e un'immagine digitale della foto del tuo passaporto. Il Dipartimento di Stato rilascia passaporti elettronici dal 2007. Per determinare se il tuo passaporto è idoneo, cerca l'icona del chip stampata in lamina d'oro sotto la scritta "Stati Uniti d'America" ​​sulla copertina.

I passeggeri devono inoltre soddisfare un requisito di età minima, generalmente compreso tra i preadolescenti e la tarda adolescenza. In Australia, i viaggiatori in arrivo che hanno almeno 16 anni possono utilizzare gli SmartGates in otto aeroporti internazionali, tra cui Sydney, Brisbane e Gold Coast. I passeggeri in partenza dal Paese possono scansionare i propri passaporti presso i chioschi self-service in 10 aeroporti. Non ci sono limiti di età per i viaggiatori in partenza, ma i giovani del jet set devono essere in grado di "seguire le istruzioni senza aiuto", secondo l'Australian Border Force.

Gli e-gate sono semplicissimi da usare. Durante un recente viaggio a Cancún, ho seguito i segnali affissi lungo il percorso dal cancello di arrivo al controllo passaporti. I poster elencavano i requisiti, che ho soddisfatto tutti. Avevo con me un passaporto elettronico statunitense valido per più di 180 giorni. Avevo più di 18 anni. Viaggiavo per motivi turistici. E non avevo figli nel mio entourage.

Mi sono avvicinato direttamente a una macchinetta e ho posizionato la pagina con la foto del mio passaporto sullo schermo di vetro. Un dipendente si è avvicinato per assistere; L'ho salutata. Il cancello si aprì e io entrai in una cabina trasparente. Mi trovavo su un paio di impronte e la mia faccia balenò su uno schermo, seguita dalla parola "elaborazione". La macchina sputò una stampa che mi dava il benvenuto in Messico.

Pochi minuti dopo, stavo strizzando gli occhi per osservare il sole cocente del Messico.

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Secondo Flint, i controlli automatizzati alle frontiere sono diventati così diffusi che la IATA ha smesso di monitorarne l’implementazione a livello mondiale nel 2019.

Il Canada ha chioschi in 10 aeroporti, dalla Nuova Scozia alla Columbia Britannica. L'estate scorsa, l'aeroporto Pearson di Toronto ha inaugurato una dozzina di varchi elettronici nel Terminal 1 e l'aeroporto prevede di installare le macchinette nel Terminal 3. I passeggeri di età inferiore a 16 anni non possono utilizzare i varchi elettronici, ma possono accedere ai chioschi self-service , che può ospitare fino a cinque viaggiatori.