Aspettatevi che la riparazione dell'aria condizionata sulle auto più nuove costi di più, ma non deve essere eseguita presso il concessionario

Mentre il clima si riscalda, ho visto alcune grandi stime di riparazione dell'aria condizionata e ho ricevuto una serie di domande sul refrigerante più recente in uso.

Attualmente, il mondo automobilistico utilizza un refrigerante chiamato R1234YF, che sostituisce l’R134A. Molti di voi ricorderanno anche l'R12, che fu gradualmente eliminato a partire dagli anni modello 1994 e lentamente divenne più difficile da trovare quando la produzione fu interrotta. La stessa cosa accadrà con l’R134A ora che è vietato nei modelli dal 2021 in poi. Anche se potrebbe essere ancora disponibile per ora, immagino che tra qualche anno le cose cambieranno. Molti produttori hanno iniziato a utilizzare il nuovo refrigerante già nel 2015.

Una fattura di riparazione dell'aria condizionata rilasciata da un concessionario Honda con una clausola di esclusione della responsabilità di non portare il veicolo presso un'officina indipendente per la manutenzione. Lou Trottier/The Globe and Mail

La foto sopra proviene da una recente stima di un cliente Honda. L'ampio paragrafo che descrive la clausola di esclusione della responsabilità del concessionario Honda R1234YF ha attirato l'attenzione del cliente e lo ha preoccupato per quanto riguarda la manutenzione del proprio veicolo al di fuori del concessionario.

Innanzitutto, il disclaimer utilizza la parola Freon che è impropria. Freon è un marchio, simile a Kleenex. La parola che dovrebbero usare è refrigerante.

Indipendentemente da ciò, quello che stanno dicendo è che se ti rivolgi a un centro di riparazione indipendente, potrebbero contaminare il tuo veicolo. Stanno anche suggerendo che successivamente il tuo veicolo potrebbe contaminare la macchina della stazione di servizio dell'aria condizionata. Sebbene sia vero che solo un piccolo numero di officine di riparazione indipendenti dispongono di un condizionatore R1234YF di tipo più recente, questa esclusione di responsabilità ha poco merito. Durante il processo di manutenzione del tuo veicolo più nuovo, la maggior parte delle macchine più recenti preleveranno un piccolo campione di refrigerante dal veicolo. Il campione viene analizzato internamente per rilevare eventuali contaminanti come refrigerante inadeguato. Se rileva qualcosa di diverso da R1234YF, interrompe il servizio e l'operatore deve riavviare il processo.

Non so che tipo di macchina abbiano, ma sulla nostra la fase di campionamento non può essere bypassata. Questo viene fatto per proteggere la macchina dalla contaminazione. Queste macchine A/C più recenti sono più sofisticate delle vecchie stazioni di servizio R134A dove le fasi di manutenzione potevano essere facilmente aggirate e la maggior parte non aveva un identificatore del refrigerante integrato. Le macchine più vecchie potrebbero essere contaminate, da qui potrebbe provenire questo concessionario Honda. In questo caso dell'R1234YF, dubito che ciò accada, dato che la macchina dovrebbe interrompere il ciclo se rileva qualcosa di diverso dall'R1234YF.

Attenzione, però, le macchine R1234YF più recenti richiedono il doppio o addirittura il triplo del tempo del loro predecessore perché le procedure non possono essere facilmente aggirate. Questo alla fine ti costerà di più. Inoltre, il costo di questo nuovo refrigerante è quasi il triplo rispetto al precedente R134A. Sono questi costi elevati che spingeranno i consumatori alla ricerca di alternative. Da quanto ho capito, l'R134A può essere utilizzato in un veicolo R1234YF, ma è illegale. Inoltre, il processo per inserire l'R134A in un veicolo R1234YF richiederebbe una certa quantità di MacGyvering poiché le porte di ricarica sono diverse, ma so che alcuni ci proveranno dopo una rapida ricerca su Internet. Questo danneggerà la tua auto? Non lo so.

Puoi aprire il cofano e cercare l'adesivo identificativo dell'aria condizionata, solitamente situato sul lato inferiore del cofano, che ti dirà che tipo di refrigerante utilizza il tuo veicolo. Se hai bisogno di manutenzione dell'aria condizionata su un veicolo R1234YF, assicurati di rivolgerti a qualsiasi struttura indipendente per assicurarti che dispongano della macchina refrigerante più recente. Si spera che questo allevierà ogni preoccupazione su possibili accuse di contaminazione.

Ciao Lou,

Guido una Mazda CX-5 GT del 2018 e vivo in un clima che non necessita spesso di aria condizionata. Recentemente ho guidato attraverso l'Ontario e il Quebec quando la temperatura ha raggiunto i 32 gradi Celsius o giù di lì e quando ho acceso l'aria condizionata ha funzionato, ma ho notato un forte odore proveniente dalle prese d'aria. Sono passate due settimane e l'odore è ancora abbastanza evidente. Ho contattato il mio rivenditore e ho fissato un appuntamento, ma mi chiedevo se hai idea di cosa potremmo esaminare. Mi piace davvero la tua rubrica.